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  开车行驶在路上,由于种 种原因导致的刮刮蹭蹭无法避免,车身上 出现一些损伤难免不让车主郁闷半天,此时我 们就需要将车开到修理厂或4S店进行修复,而这种 外观上的修复就叫做“钣金喷漆”。今天我 就来为大家介绍一下钣金喷漆的流程。
  钣金喷 漆是一种汽车修理的技术手段,当车辆 发生碰撞事故后就需要这样的修理。钣金是 指将车辆变形的部位进行整形修复,使得车 身要和发生碰撞前的保持一致性。而喷漆 就是让车身恢复原有的颜色和光泽。其实,钣金和 喷漆是两个但单独的工种,而且在修理厂或4S店,也被分为两个部门。当接到 事故车并确定维修方案后,先由钣 金部门进行钣金,完工后 将车移交到喷漆部门。钣金喷 漆的基本流程通常分为五步:
  一、确认方案
  根据车 辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是 严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等,这时就 需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。
  二、钣金校正
  钣金校 正需要根据车身变形的程度,通过相 应的维修设备来修复变形部位。 钣金包括切割、打磨、拉伸、收火、还氧处理等,目的就 是让变形部位恢复原状,并保持 金属原有的刚性。
  三、刮灰定型
  车辆通 过钣金后会存在很多瑕疵和修复痕迹,这是钣 金工作无法弥补的缺陷,即使直接更换新部件,也会存 在不完美的地方,这时就 需要通过刮灰定型来重塑车身腰线及平整度。这项程序看似简单,但其实 是最考验工人手艺的,甚至有修理工调侃道:“十年难磨一团灰”。
  四、喷涂漆面
  喷涂漆 面的工序也比较繁琐,而且对 于工作的环境也有较高的要求,需要在 无尘的条件下进行。但多数 小修理厂甚至连烤漆房都没有,质量根 本无法得到保证。喷漆主 要分为以下几个步骤:喷涂头道底漆——喷涂中涂底漆——打磨中涂底漆——调漆——喷涂面漆——烘干漆面。
  五、漆面处理
  漆面处 理是整个钣金喷漆工作中的最后一道工序。其实无 论工人工作在怎么细致,多多少 少都会留下一些不完美的地方,哪怕是 空气中漂浮的一些尘土都会影响整个效果,这时就 只能靠此环节来进行补救。通常主 要的补救方式是由极细的美容砂纸或用抛光机进行打磨,以达到“镜面”效果。



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